8-800-2000-919
заказать звонок
Каталог

Автопогрузчик вилочный Yale GP20MX

Запрос цены Сравнить
Отличительный признак Двигатель Yanmar 2.6 л
Трансмиссия Стандартная электронная 1-ступенчатая
Тип привода Бензин
Тип управления Сидя
Грузоподъемность номинальная/номинальная нагрузка 2000 Q (кг)
Центр загрузки 500 c (мм)
Расстояние от оси передних колес до спинок вил 465 x (мм)
Колесная база 1625 y (мм)
Масса Общая масса 3390 / 3520 кг
Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом 4730 / 660 кг
Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза 1530 / 1850 кг
Шины/шасси Шины Суперэластик
Размер шин, передние (стандартный протектор) 7.00-12-12PR
Размер шин, передние (сдвоенный протектор) 7.00-12-12PR
Размер задних шин 6.0-9-10PR
Количество передних/задних колес (x = ведущие колеса) 2x/2
Протектор, передний (стандартный/сдвоенный протектор) 970 / 1405 b10 (мм)
Колея задних колес 1000 b11 (мм)
Размеры Наклон мачты/каретки вперед/назад 6/10 α / β (o)
Высота с опущенной мачтой 1995 h1 (мм)
Свободный ход подъема (1) 155 h2 (мм)
Высота подъема по нижней кромке вил 3050 h3 (мм)
Высота с выдвинутой мачтой (2) 4120 h4 (мм)
Высота защитного ограждения (кабины) 2130 h6 (мм)
Высота кресла относительно SIP/высота стойки (3) 990 h7 (мм)
Высота буксировочного крюка 350 h10 (мм)
Общая длина 3470 l1 (мм)
Длина до спинок вил 2550 l2 (мм)
Общая ширина 1160 / 1590 b1/b2 (мм)
Габариты вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина) 40 / 122 / 920 s/e/l (мм)
Каретка ISO 2328, класс/тип A, B II
Ширина каретки вил (4) 1020 b3 (мм)
Клиренс под мачтой с грузом 120 m1 (мм)
Клиренс по центру колесной базы 190 m2 (мм)
Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину (5) 3845 Ast (мм)
Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль 3645
Внешний радиус разворота 2185 Wa (мм)
Угол пересечения проходов 90° (с поддоном шириной 1200 и длиной 1000 мм) 2025 (мм)
Высота ступени (от земли до подножки) 410 (мм)
Высота ступени (между промежуточными ступеньками и землей) 290 (мм)
Характеристики производительности Скорость движения, с грузом/без груза 18 / 19.5 км/ч
Скорость движения, с грузом/без груза, в обратном направлении 18 / 19.5 км/ч
Скорость подъема, с грузом/без груза 525 / 580 м/с
Скорость опускания, с грузом/без груза 495 / 520 м/с
Тяговое усилие, с грузом/без груза (6) 18900 / N
Преодолеваемый наклон с грузом/без груза (7) 30 / 26 м/с
Рабочие тормоза Гидравлические
Двигатель Производитель/тип двигателя GCT / K21
Мощность двигателя в соответствии с ISO 1585 31 кВт
Номинальное число оборотов 2250 мин-1
Крутящий момент при 1/мин. 144 / 1600 Нм/мин-1
Число цилиндров/рабочий объем 4 / 2065 (-)/см3
Потребление топлива в соответствии с циклом MIL 268C 2.7 л/ч или кг/ч
Напряжение аккумулятора/номинальная емкость (9) 12 / 28 (В)/(Ач)
Рабочий тормоз Гидравлический
Стояночный тормоз Ручной
Дополнительные характеристики Рабочее давление для навесного оборудования 181 бар
Объем масла для навесного оборудования (10) 65 л/мин
Бак системы гидравлики, емкость 38.0 литры
Топливный бак, емкость 69.0 литры
Уровень звука на месте водителя (10,11,12) 78 дБ(A)
Тягово-сцепное устройство, тип DIN Крюк

(0) Стандартная / широкая колесная база / двойные колеса.

(1) Верхняя кромка вил.

(2) добавьте 32 мм на защитное ограждение груза.

(3) Полностью подвесное кресло в нагруженном положении.

(4) Без решетки ограждения груза, добавьте 32 мм на решетку ограждения груза.

(5) Ширина рабочего коридора при штабелировании (строки 4.34, 4.34.1 и 4.34.2) вычисляется, исходя из стандарт ного расчета V.D.I., как показано на рисунке. Британская ассоциация промышленного машиностроения (British Industrial Truck Association) рекомендует добавлять 100 мм к общему зазору (размер a) для запаса дополнительной рабочей зоны за погрузчиком.

(6) при скорости 1,6 км/ч.

(7) при скорости 4,8 км/ч. Значения преодолеваемого уклона даны для сравнения тяговой способности, но не гарантируют возможность эксплуатации машины на указанных наклонных поверхностях. Соблюдайте инструкции в руководстве по эксплуатации, касающиеся работы на наклонных поверхностях.

(8) Номинальные мощности аккумуляторных батарей (А-ч) указаны приблизительно.

(9) Переменная.

(10) С кабиной и без кабины.

(11) Уровни шума снижены на 3 дБ(A) с включенным режимом ECO-eLo.

(12) Lpaz, измеренный в соответствии с циклами испытаний и на основании значений веса, приведенных в EN12053

(13) Lpaz, измеренный в соответствии с циклами испытаний и на основании значений веса, приведенных в EN12053

Технические характеристики на основе следующих данных:

3000 мм верхняя часть вилочного подхвата, 2-секционная грузоподъемная мачта LFL со стандартной кареткой, подвешиваемой на крюке, 920 мм (1,5 - 2,0 S)/1070 мм (2,0 - 3,5), вилы с ручной гидравлической системой, защитной крышей оператора и стандартными пневматическими литых ведущих и рулевых колес.

Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков.

Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру.

Компания Yale оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию своей продукции без предварительного уведомления.

Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием.

Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.

Автопогрузчики серии RK – это погрузчики повышенной производительности. Погрузчик Yale GP25RK обладает грузоподъемность 2500 кг при высоте подъема 3м. Компактные размеры делают его маневренным, а мощный и экономичный двигатель Yanmar добавляет скорости. 
Погрузчик оснащен системой стабилизации на неровных полах, а также он может работать в двух режимах (HiP и eLo — высокопроизводительный и энергосберегающий соответственно) в зависимости от текущих задач.

Откидная крышка капота и съемная панель пола обеспечивает легкий доступ к узлам и агрегатам для быстрого и легкого обслуживания. 

Просторная кабина обеспечивает отличный обзор, удобное кресло с регулировками позволяет оператору настроить его под себя. 

Современный, яркий ЖК дисплей позволяет получать оперативную информацию от систем и датчиков.  

Yale GP25RK –  отлично впишется в склады с неравномерной загрузкой и ограниченным бюджетом на оснащение парка складской техники.

Стандартная комплектация:
  • Система передачи данных CANbus
  • Радиатор на резиновых демпферах
  • Саморегулирующиеся барабанные тормоза
  • Автоматическая коробка переключения передач
  • Пневматические шины (1.5-3.0т)
  • Шины суперэластик (3.5т)
  • Гидростатическое рулевое управление
  • Синхронизированное рулевое управление
  • Система стабилизации заднего моста Yale CSE™
  • 2-х секционный гидрораспределитель
  • Защитный фартук каретки
  • Выхлопная труба под противовесом
  • Буксировочный палец
  • Комплект освещения: фары, комбинированные задние фонари
  • 2 педали: акселератор, тормоз/малый ход
  • Кресло оператора с амортизатором и ремнем безопасности
  • Система контроля присутствия оператора
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Многофункциональная панель управления
  • Запуск двигателя ключом зажигания
  • Рычаги управления гидравликой на передней панели
  • Подрулевой селектор выбора направления движения
  • Резиновый напольный коврик
  • Зеркала заднего вида
  • Выключатель АКБ
  • Звуковой сигнал заднего хода
Дополнительные опции:
  • 3-х/4-х/5-тисекционный гидрораспределитель
  • Интегрированная каретка бокового смещения вил
  • Различное навесное оборудование
  • Дополнительный воздушный фильтр
  • Вертикальное положение выхлопной трубы
  • Катализатор выхлопных газов
  • Шины суперэластик
  • Проблесковый маячок
  • Цельнометаллическая кабина с обогревателем и стеклоочистителями