Отличительный признак | Двигатель | GM 4.3 Techtronix 100 / GM 4.3 Techtronix 200X | л |
Модель | Value / Productivity | ||
Тип тормозной системы | Стандартные или класса «Premium» Маслоохлаждаемые тормоза / Маслоохлаждаемые тормоза Premium | ||
Тип привода | Газ | ||
Тип управления | Сидя | ||
Грузоподъемность номинальная/номинальная нагрузка | 4000 | Q (кг) | |
Центр загрузки | 500 | c (мм) | |
Расстояние от оси передних колес до спинок вил | 447 | x (мм) | |
Колесная база | 1570 | y (мм) |
Масса | Общая масса | 5932 | кг |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | 8832 / 978 | кг | |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | 2343 / 3589 | кг |
Шины/шасси | Шины | Бандажные | |
Размер передних шин | 22 x 9 - 16 | ||
Размер задних шин | 18 x 7 - 12.1 | ||
Количество передних/задних колес (x = ведущие колеса) | 2x / 2 | ||
Колея передних колес | 941 | b10 (мм) | |
Колея задних колес | 978 | b11 (мм) |
Размеры | Наклон мачты/каретки вперед/назад | 5 / 6 | α / β (o) |
Высота с опущенной мачтой | 2130 | h1 (мм) | |
Свободный ход подъема (3) | 100 | h2 (мм) | |
Высота подъема по нижней кромке вил | 3000 | h3 (мм) | |
Высота с выдвинутой мачтой (7) | 3780 | h4 (мм) | |
Высота защитного ограждения (кабины) (6) | 2171 | h6 (мм) | |
Высота кресла относительно SIP/платформы оператора (4) | 1221 | h7 (мм) | |
Высота буксировочного крюка | 367 | h10 (мм) | |
Общая длина | 3630 | l1 (мм) | |
Длина до спинок вил | 2630 | l2 (мм) | |
Общая ширина | 1170 / 1270 | b1/b2 (мм) | |
Габариты вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина) | 50 x 125 x 1000 | s/e/l (мм) | |
Каретка ISO 2328, класс/тип A, B | IIIA | ||
Ширина каретки вил (5) | 1070 | b3 (мм) | |
Клиренс под мачтой с грузом | 114 | m1 (мм) | |
Клиренс по центру колесной базы | 152 | m2 (мм) | |
Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 4032 | Ast (мм) | |
Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль | 4174 | ||
Внешний радиус разворота | 2298 | Wa (мм) | |
Внутренний радиус разворота | 90 | b13 (мм) |
Характеристики производительности | Скорость движения, с грузом/без груза | 17,2 - 20,1 / 16,7 - 19,5 | км/ч |
Скорость опускания, с грузом/без груза | 0,55 / 0,47 | м/с | |
Тяговое усилие, с грузом/без груза, на скорости 1,6 км/ч | 27479 - 31150 / 13354 | N | |
Макс. тяговое усилие, с грузом/без груза | 28004 - 31150 / 13354 | N | |
Преодолеваемый подъем, с грузом/без груза, на скорости 4,8 км/ч | 23,0 - 28,0 / 22,6 | N | |
Преодолеваемый наклон с грузом/без груза | 0,61 / 0,62 | м/с | |
Макс. преодолеваемый наклон, с грузом/без груза | 29,8 - 34,2 / 22,6 | % | |
Рабочие тормоза | Гидравлические |
Двигатель | Производитель/тип двигателя | GM 4.3L | |
Мощность двигателя в соответствии с ISO 1585 | 73 | кВт | |
Частота вращения при макс. мощности | 2400 | об/мин | |
Число цилиндров/рабочий объем | 6 / 4302 | (-)/см3 |
Тип тягового привода | Автоматическое |
Дополнительные характеристики | Рабочее давление для навесного оборудования | 155 | бар |
Объем масла для навесного оборудования | 83,3 | л/мин | |
Уровень звука на месте водителя | 84 | дБ(A) | |
Гарантированный уровень шума согл. 2000/14/EC | 106 | дБ(A) | |
Тягово-сцепное устройство, тип DIN | Штифт |
(1) Измеренное в соответствии с циклами испытаний и на основании значений массы, указанных в EN12053.
(2) Переменная
(3) Верхняя кромка вил
(4) Полностью подвесное кресло в нагруженном положении
(5) Добавьте 32 мм на опору для груза
(6) h6 имеет допуск +/- 5 мм.
(7) Без опоры для груза.
Базовые технические характеристики погрузчика на основе следующих данных:
2-секционная грузоподъемная мачта с ограниченным свободным ходом 3050 мм (GLC40VX)/2800 мм (GLC45VX-GLC55SVX) до верхней части вилочного подхвата со стандартной кареткой, вилочный подхват 1000 мм (GLC40VX)/1200 мм (GLC45VXGLC55SVX) с электрогидравлическими клапанами.
Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков.
Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру.
Компания Yale оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию своей продукции без предварительного уведомления.
Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием.
Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
4.1 | Наклон мачты/каретки вперед/назад | 5 / 6 | α / β (o) |
4.2 | Высота с опущенной мачтой | 2130 | h1 (мм) |
4.3 | Свободный ход подъема | 100 | h2 (мм) |
4.4.1 | Высота подъема по нижней кромке вил | 3000 | h3 (мм) |
4.5 | Высота с выдвинутой мачтой | 3780 | h4 (мм) |
4.7 | Высота защитного ограждения (кабины) | 2171 | h6 (мм) |
4.8 | Высота кресла относительно SIP/платформы оператора | 1221 | h7 (мм) |
4.12 | Высота буксировочного крюка | 367 | h10 (мм) |
4.19 | Общая длина | 3630 | l1 (мм) |
4.20 | Длина до спинок вил | 2630 | l2 (мм) |
4.21 | Общая ширина | 1170 / 1270 | b1/b2 (мм) |
4.22 | Габариты вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина) | 50 x 125 x 1000 | s/e/l (мм) |
4.23 | Каретка ISO 2328, класс/тип A, B | IIIA | |
4.24 | Ширина каретки вил | 1070 | b3 (мм) |
4.31 | Клиренс под мачтой с грузом | 114 | m1 (мм) |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | 152 | m2 (мм) |
4.34.1 | Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 4032 | Ast (мм) |
Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль | 4174 | ||
4.35 | Внешний радиус разворота | 2298 | Wa (мм) |
4.36 | Внутренний радиус разворота | 90 | b13 (мм) |